Vario System: il montaggio
Il montaggio della gamma Vario System è talmente semplice da lasciare sbigottiti.
Si possono scegliere tra infinite combinazioni di colori e lunghezze del tubo freno ed infiniti colori ed angolazioni del raccordo.
Una volta effettuata la scelta si può procedere al montaggio.
Si inserisce un pò di frena filetti per evitare che un danno accidentale possa svitare la connessione (vivamente consigliato)
Per il corretto serraggio delle parti è sufficente una copia angolare di 60°
Il serraggio è semplicissimo, con due semplici attrezzi alla portata di tutti si fa leva fino a 60°
Ogni singolo raccordo e/o accessorio è pensato specificatamente per semplificare il lavoro in officina, tenendo ben presente la sicurezza dell'impianto finale.
Mai più tubi piegati perchè crimpati in errata posizione!!!
Grazie alla particolare forma conica brevettata, con i prodotti realizzati dalla Motacc, il tubo freno sarà sempre preciso nei suoi attacchi!!!
E' sufficiente ruotare, con una pinza ed una chiave, l'anello per una ottimale posizionamento.
Il passo successivo è l'installazione a bordo del veicolo.
Ogni prodotto è testato e perfettamente compatibile con i più moderni sistemi ABS.
Grazie al particolare piccolo spessore di crimpatura i tubi freni Motacc sono gli unici a permettere il montaggio di due capi con la stessa angolazione, per un risultato estetico senza pari.
Un interessante filmato prodotto dalla Motacc Deutchland sulle caratteristiche peculiari del Tubo freno Vario System: