Kit Riser Aprilia
Finalmente anche in Italia i kit riser completi made in Germany!!!
Motacc, Azienda operante in questo settore da oltre 15 anni, propone, oggi, anche in Italia i kit riser di Sua produzione.
Le filosofie guida con la quale realizza tutti i suoi prodotti sono:
fornire il kit completo, ready to fit, senza ulteriori accessori necessari, senza "complicazioni sul più bello" del tipo manca una vite, ecc…
Offrire la possibilità, quando il cliente lo desidera, di ritornare alla configurazione originaria della moto con l'impiego del minimo tempo. Per questo motivo i kit riser di Motacc vengono studiati e realizzati senza che siano necessarie modifiche sostanziali alla moto.
Recentemente Motacc ha ideato il sitema EMS (Easy Mounting System) tramite il quale è ancora più facile installare il proprio prodotto a bordo.
Legenda delle tipologie di montaggio (type):
AT: Piastra sostitutiva della piastra originale.
AU: adattatore a "morsetto"
AD: adattatore avvitato sulla piastra originale
EMS: Easy Mounting System
Finally in Italy the complete riser kit made in Germany!
Motacc, a company operating in this field for over 15 years, offers, today, even in Italy the Complete riser kit of his production.
The philosophy with which it manufactures its products are:
provide the complete kit, ready to fit, with no additional accessories needed, without "complications on the most beautiful" type is missing a screw, etc. ...
Offer the possibility, if the customer so wishes, to return to the original configuration of the bike by using the minimum time. For this reason Motacc riser kits are designed and implemented without requiring substantial changes to the bike.
Recently Motacc has created the EMS (Easy Mounting System) through which it is even easier to install your product on board.
Legend of the types of mounting:
AT: Replacement top yoke
AU: Clamp on adapter
AD: Bold on adapter
EMS: Easy Mounting System
Piastra AD
Piastra AT
Piastra AU
Piastra EMS
Year: 1997->2003
Type: ME
Riser kit specification (extras) / Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 50mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AT
- Cluch line - tubo frizione
- 2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- Fixaction brake fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido freni
- Fixaction clutch fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido frizione
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- Cut Fairing - necessita adattamento della carena
Year: 2000->
Type: PA
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø22mm
Type - Tipo: Motacc 1
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 50mm
Inclination - Inclinazione: 0°
Top yoke (piastra) type: AT
- Cluch line - Tubo frizione
- 2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- Fixaction brake fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido freni
- Fixaction clutch fluid reservoir - nuova staffa di fissaggio per serbatoio liquido frizione
- Drilling out the ignition lock - Necessita lo spostamento del blocchetto di accensione
- Cut Fairing - necessita adattamento della carena
Year: 2010->
Type: RK
Riser kit specification (extras)/ Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø28,5mm
Type - Tipo: Motacc BB
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 72mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
- Cluch cable - Cavo frizione
- 2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- New central nut - Nuovo dado centrale
- Horn cable extension - Allungamento cavo clacson
Year: 2010->
Type: RK
Riser kit specification (extras) / Specifiche tecniche:
Handlebar - Manubrio: ø28,5mm
Type - Tipo: Motacc BB
Height than the original - Alzamento rispetto all'originale: 72mm
Inclination - Inclinazione: 34°
Top yoke (piastra) type: AU
- Cluch cable - Cavo frizione
- 2 pcs brake lines - 2 tubi freno
- New central nut - Nuovo dado centrale
- Horn cable extension - Allungamento cavo clacson